意大利製造的全新Alfa Romeo Tonale Hybrid是品牌第一款電動C-SUV,新車的出現象徵着品牌正式步入電動化行列,為車迷提供前所未有的混合動力駕駛樂趣和體驗。Tonale Hybrid的設計承襲着品牌的基因,著重外形的流線組合及細節的策劃,保持Alfa Romeo獨特的性能表現與駕駛感覺。同時,對日益講求的環保意念作出了最重要的回應。
品牌首部混合動能C-SUV
車廠堅持和獨有的DNA,即使今天透過全新Tonale Hybrid進入了電氣化時代,新車卻仍然能夠瘋靡車迷的意大利式性能表現;有賴品牌抱著大膽和創新的態度,致力開發更先進和更出色電氣化系統。
新車配上品牌全新開發的橫列式四汽缸,160匹馬力,混合動力VGT(Var iable-Geometry Turbo)可變幾何渦輪增壓引擎。其可變幾何渦輪增壓器搭配7速TCT雙離合器波箱與連接48伏混合推進系統相連,輸出達15kW、55Nm扭力的P2電動馬達,受惠於波箱的2.5:1傳動比,最大扭力更可達135Nm。即使引擎完全關閉依然有足夠驅動動力。這個組合無論處於低速範圍,還是快速馳騁,都能發揮最佳的效率和表現。透過混合動力,不論在任何狀況,例如低速行車、停車或巡航,都可以利用擁有15kW輸出的純電動模式行走。新車0-100km/h加速只需要8.8秒,極速可達12km/h!
為進一步提升性能和效率,品牌在混合動力中,選擇了第二代48V鋰離子高性能電池:其高達22kW的高功率能以最佳方式為電動馬達提供電力,其0.8kWh容量是BSG混合動力系統常用電池的2倍以上。新電池的體積約11公升,安裝於前排座椅之間的中央通道下方,不會對行李箱容量構成任何影響,而具有48至12V的直流/直流轉換器的「雙電壓」系統與車輛電氣架構介面能夠完全共融。新車的48V混合動力VGT具備汽油引擎的獨特性能,輸出可透過電動馬達的反應增強力量;加速毋容置疑,並提供極其線性的動力傳輸,同時保持與柴油引擎接近的耗油水平。
完美重量分配
要有傳統Alfa Romeo的駕駛樂趣,其中一項不能忽略的元素當然是完美的重量分配。新車擁有完美的車身重量分配,以及同級車中最直接,13.6:1比例的轉向確保車子在道路上的優異表現,使其駕駛動力能夠成為同級同類型SUV之首。Alfa Romeo替Tonale精心控制質量和選擇材料,確保重量均勻分布在前後車軸之間。這方法承襲了品牌的造車方式,把較重的組件盡可能放置在中央位置,並優化車輛佈局,造就出最佳的平衡性,在彎道行駛時,出色的扭力輸出透過精湛的比重帶來卓越的操控能力。
另外,新車亦搭載了品牌先進的駕駛輔助系統ADAS(Advanced Driver Assistance Systems),並提升至二級自動駕駛功能。系統能夠自動控制加速、煞車和車道保持,駕駛安全的同時,並保持駕駛樂趣。車子將「智能適應巡航控制」(IACC)和「車道保持」(LC)兩個系統結合起來,並以前方攝像鏡頭,以縱向和橫向形式監控車輛周圍環境。系統利用IACC自動調節車速,保持與前方車輛的安全距離,「智能車速控制」更會建議駕駛者降速至檢測到的道路限速。LC系統控制車輛的橫向移動,即使在繁忙的交通狀況下,亦能保持車輛在車道中央行走。
優質乘坐體驗
車廂舒適方面,全新Alfa Romeo Tonale Hybrid為乘客提供寬敞的乘坐空間,駕駛座備有多角度位置調校,為駕駛者提供最緊密舒適、操作直接的坐姿,從而感受這輛SUV帶來的操控快感。雙區式空調系統、柔和車室照明、精緻多媒體系統、通風及加熱功能的前座椅等。波棍杆方的無線充電墊,能替智能手機安全地進行無線充電。Tonale還提供可選配的「半自動泊車」系統,該系統會尋找適合的泊車位、並自動處理進入和駛出操作。同時,新車亦升級多媒體資訊娛樂系統,備有2個共22.5吋大型全TFT屏幕設於錶板正中央,包括一個全數碼12.3吋屏幕及一個主要的10.25吋輕觸式屏幕,提供多樣化的資訊、功能與服務,並時刻自行更新。流暢而精緻的多功能界面能讓駕駛者一目了然,並能專注於路面情況,實現流暢的智能手機式無縫體驗。
規格表
Alfa Romeo Tonale Hybrid
車型: | 混合動能C-SUV |
最大馬力: | 118kW@5750rpm |
電動馬達: | 15kW(20匹), 135Nm |
峰值扭力: | 240Nm@1500rpm |
驅動形式: | 前輪驅動 |
車身長x闊x高: | 4,528 x 1,835 x 1,601mm |
0–100km/h加速: | 8.8秒 |
極速: | 212km/h |
售價: | HK$429,000 |
查詢: | Alfa Romeo HK(3911 1931) |
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